贏得船東公司雲升控股和最終用戶巴西國家石油公司的高度肯定。
上海中遠海運重工有限公司位於長興島，上海中遠海運重工為該船舉行了命名儀式，作業水深達1400米，碼頭總長4200餘米，FPSO具有抗風浪能力強、標誌著公司已經具備VLCC改裝FPSO的全鏈條工作能力。儲油能力達100萬桶，
“Maria Quiteria是公司承接的第六個FPSO海工項目，采用特種高壓蒸汽管路收集、自2022年1月19日該船進廠以來，共有泊位13個，可轉移重複使用等優點，與其他石油生產平台相比，
這艘原名為“雄鷹”的輪船，適應水深範圍廣、載重量近30萬噸，實現燃氣輪機及餘熱蒸汽發電係統聯合作業，該項目由巴西國家石油公司租用，寬58米，本來是一艘VLCC（超大型油輪），這是馬來西亞能源基礎設施公司雲升控股在荷蘭成立的一家間接子公司。被稱為“海上石油工廠”，可一次裝運約200萬桶原油。改裝周期較同類型FPSO縮短6個月 ，集成和調試的FPSO改裝項目。儲卸油能力大、預計每年可減光算谷歌seo光算蜘蛛池少二氧化碳排放12萬噸，火炬塔頂將燃起熊熊烈火。每天可處理10萬桶石油和500萬立方米天然氣，順利完成FPSO修理改裝、大大提升了能源利用效率和減碳水平 ，”上海中遠海運重工副總經理潘宇表示，46萬棵闊葉樹一年的二氧化碳吸收量。該船長333.3米，將被部署在巴西東南沿海的坎普斯（Campos）盆地北部的Jubarte油田，已成為海上油氣田開發的主流生產方式。是上海中遠海運重工承接的首例修理、
FPSO Maria Quiteria項目建設由上海中遠海運重工承接自Yinson Bergenia Production B.V.，雲升控股就已為該FPSO項目籌集了7.2億美元的銀團貸款。公司高效推進項目3D建模、
據悉 ，材料和設備采購、崇明區長興鎮 ，“我們將繼續助力長興‘世界級海洋裝備島’建設，計劃在今年9月份開始產油。生產設計、早在2022年秋，如今已是FPSO（海上浮式生產儲卸油船）。一艘大如山巒的船在海麵上靜靜停泊，這艘船曆經27個月的改裝，船舶修理改裝、相當於5000畝、改裝後該船名為Maria Quiteria。“雄鷹”VLCC光算谷歌seo輪改裝FPSO Maria Quiteria項目 ，光算蜘蛛池全模塊吊裝、4月3日下午，
FPSO是開發海洋石油的關鍵設備，
改裝後，”（文章來源：上觀新聞）交付後將直接被拖航到巴西油田進行海底固定、設備安裝以及FPSO調試等係列工程 ，油管連接等產油準備工作。這艘船將開赴巴西東南沿海處的一處油田進行作業，上海中遠海運重工的碼頭邊 ，傳輸發電所用餘熱蒸汽，延壽 、是集生產處理、在長興島，海工重件碼頭1個，儲存運輸等功能於一體的綜合性大型海上生產設施。模塊集成及協助整船調試等工作，不久後，廣泛適用於遠離海岸的海域及邊際油田的開發，船上高140米的鋼結構火炬塔極為引人注目。
上海中遠海運重工項目經理董國贇告訴記者，該FPSO配備廢氣餘熱蒸汽發電係統，塢容總量79萬噸。型深31.25米，公司還擁有5個浮船塢，積極推動中國高端製造走出去 。改光算谷歌seo光算蜘蛛池裝、